Mota, PORR, Budimex, Eurovia, Polimex, FCC, Sando wśród zainteresowanych budową za ok. 1,6 mld zł drogi S8 k. Warszawy

Fot: DHV Polska Sp. z o.o.

22 firmy i konsorcja złożyły wnioski o dopuszczenie do przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi krajowej nr 8 pomiędzy węzłami Opacz i Paszków w gminie Michałowice k. Warszawy, w ramach odcinka Salomea-Wolica. Są to: Energopol Szczecin, Strabag, Salini Polska z Todini Construzioni Generali, Warbud, Polimex-Mostostal z Doprastav, FCC Construccion, MSF Engenharia z MSF Polska, Eurovia Polska z Eurovia CS, Mapa Insaat Ve Ticaret, J&P Avax, Mosty Łódź wspólnie z firmami Bunte Polska, Johann Bunte i Mirbud, Budimex z Ferrovial Agroman, Alpine Bau, Skanska, SRB z John Sisk i Roadbridge, Bilfinger Berger Budownictwoz Intercor i Bilfinger Berger Ingenieurbau, Sando Budownictwo Polska z Construcciones Sanchez Dominguez-Sando i Mazowieckie Mosty, Pol-Aqua z Dragados, Mota-Engil Central Europe z Mota-Engil Engenharia e Construcao, Astaldi z PBDiM Mińsk Mazowiecki, Mostostal Warszawa z Acciona Infraestructuras oraz PORR z Porr Bau i Teerag-Asdag. Zgodnie z projektem, opracowanym przez biuro DHV Polska, w ramach inwestycji powstanie trasa ekspresowa o długości 11,75 km, wraz z odcinkiem drogi o klasie GP (główna przyspieszona), łączącym ją z drogą wojewódzką nr 721, węzły drogowe: Sokołowska, Janki Małe i Paszków oraz punkty kontroli pojazdów dla Inspekcji Transportu Drogowego i Miejsca Obsługi Podróżnych. Prace budowlane, które według szacunków pochłoną ok. 1,6 mld zł, mają się rozpocząć pod koniec br. i potrwać do III kw. 2015 r.